温州急救车,救护车出租带呼吸机,助患者快速转院

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　　2、跨省救护、救治车直送机场和火车站

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【公司介绍】救护中心是一家正规的救护转送服务机构，公司业务范围：伤病员往返接送服务、出院服务、转院服务、返乡服务、帮抬服务、送病人救护车回老家、跨省救护转院、长短途救护车出租、危重病人长途转运、航空医疗专机转运、重症监护型救护、长途跨省救护、病患急救转院、高铁转运、火车站转送、大型活动医疗服务（会议、比赛、影视拍摄、大型展会等）。配备随车医护人员以及各种抢救设备仪器，包括呼吸机、吸痰器、心电监护仪、微量注射泵、推拉担架车等。

　　【服务过程】 1、电话咨询须知道目的地的距离； 2、根据距离进行合理派车，客户选择车辆； 3、沟通车辆租用价格，确定接送时间； 4、预付定金 ； 5、上门接患者； 6、完成行程：

　　【服务价格】 每公里8-10元（根据具体病人情况和使用设备而定）。

　　【服务优势】 1、安全； 2、快捷（争分夺秒，为家属达成心愿）；

高速铁路站迎来了一名来自广州数千英里的危重病人。车站启动绿色通道，让患者尽快得到治疗。

G80列车州的火车刚刚停在高速火车站。客运值班人员和医务人员冲上火车，用担架抬出乘客李先生。由于脑充血，乘客不能乘坐飞机和其他交通工具，只能通过高速铁路运往嘉兴。接到通知后，车站立即联系了120辆急救车和医务人员，在站台候。火车只停了两分钟，病人的治疗迫在眉睫。为此，车站开通了绿色通道，并制定了的运输计划。

转移顺利完成，患者得到及时治疗。据了解，高铁站自运营以来，一直致力于打造服务品牌，为10多万老、弱、病、残等乘客提供帮助服务。

航空医疗应急救援不断出现在国内主要新闻报道中，航空医疗运输也经常出现在公众视野中。从大规模的应急救援到小规模的应急救援，航空医疗运输正逐渐接近普通人的生活。几天前，北京应急中心与首都航空公司合作，成功地将患者从成都华西医院转移到北京301医院。

2周前，58岁的李先生(化名)在九寨沟游玩时，因慢性支气管炎、肺气肿等慢性病突发心肌梗死，病情危急，随后被送往成都华西医院治疗。可以治疗一段时间，效果不理想。

5月30日中午，患者家属致电北京急诊中心，要求将患者送往北京当地医院。北京急诊中心的医生收到病人的病历进行评估。他们连夜联系华西医院主治医生，进一步了解患者情况，确认患者情况严重，但符合航空运输条件，可以进行医疗运输。

当天晚上，北京市急救中心连夜起草了包机运输合同、北京市急救中心免责声明、病情通知、客户信息填写表、民航总调整函、设备清单、合适的登机证明、委托书等一系列材料。据记者介绍，委托书是患者家属委托北京市急救中心协调转运过程中的各个方面。协调工作由北京市急救中心和首都航空公司完成。北京市急救中心协调医疗相关工作，如向民航总局提交设备清单、调度函等文件，督促家属出示合适的登机证明，协调120辆在线发和接送；首都航空协调与航空相关的工作，如协调空管部门向民航总局申请航线，协调调度豪华客运800架公务机，协调首都机场安检等。当天22:30，患者家属收到相关文件。

5月31日8:00，北京急救中心向首都航空公司报告了进展情况，与家人会面，签订了合同并支付了费用。31日下午，北京急救中心的三名医务人员准备了医疗设备，在机场打包，并于当天22:30乘坐民航航班抵达成都。到达华西医院后，医务人员应立即对患者进行初步床边评估。

6月1日上午，北京急诊中心的医务人员再次对患者进行床边评估，同时对设备进行评估。病人病得很重，不习惯设备。经过四个半小时的调整，情况稳定。医务人员表示，调整时间因人而异，患者舒适，指标各方面稳定，情况稳定。30分钟后开始稳定是非常重要的。

6月1日12时30分，医护人员将患者放在气垫上，从华西医院乘坐成都120救护车前往成都机场。病人被抬上飞机后，北京急将患者抬上飞机后，在起飞前对患者进行了评估。评估结束后，飞机起飞。在飞行过程中，患者可能会出现血氧、血压下降等不适反应。医务人员应不断关注患者的情况，随时调整治疗。当天下午，飞机抵达首都机场，机场救护车将患者送出机场，北京120救护车将患者送往301医院治疗。

据了解，除了根据患者的身体状况决定是否进行医疗运输外，重要的是患者家属的意见。运输费用需要在运输次性支付。具体费用的医务人员没有向记者透露，但从每天5万元的公务机使用费中不难看出，医疗运输费用非常高。此外，一次运输一般需要三名医务人员，两名医务人员负责途中的监督、检查和治疗；另一名医务人员负责整个运输控制，包括地面与飞机、地面、飞机、医疗监督面之间的联系、飞机上的联系、医疗监督，以及如果发现问题，及时提醒医生该怎么办。

一位参与航空医疗运输的医务人员告诉记者，与一些成熟的诊所和救援公司相比，中国120急救中心网络在发展航空医疗救援的理念上有很大的不同。在追求利润的理念驱动下，医疗诊所和救援公司不重视人员培训，医务人员不稳定，人才短缺。120急救中心网络肩负着社会责任感和使命感。在人才储备的基础上，如果给予政策和财政支持，通过教育和培训，可以不断提高软硬件实力，逐步形成体制机制，实现未来大规模航空救援的发展理想。

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危重症患者远途转院：重症监护室型救护车，按每千米10元收取，车子配备更的急救医师、技术救治机器设备、有创呼吸机、电除颤设施等，可以根据患者问题进行服药救治。

一般病人远途转院：配备一般装运救护车，按每千米8元收取，车子配备急救护理人员、急救机器设备，可以提供简易抢救措施。

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基本医疗保险救护车一般基本医疗保险服务：种类救护车，工作人员配备一名驾驶员，一名急救护理人员，车里一部分创伤急救药物完全免费，突发情况装运伤者每天三次10公里内完全免费，超过按市区装运资费标准测算。

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